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卖一辆亏一万致停产 欧拉汽车承认遇到困难

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发表于 2021-5-17 11:02:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
2月14日晚间,长城汽车经销商称接到通知,从15日零时起长城厂家停止接收欧拉黑猫、白猫两款低价车型的订单。与此同时, 长城汽车还要求经销商把展车以及宣传资料从展厅撤下。次日,欧拉汽车向媒体证实了这一传闻,相关负责人回应:“这两款车型确实已经停产了”。
昨日晚间,欧拉汽车CEO 董玉东在欧拉汽车APP发出一则说明,进一步解释了停止接单的原因,他称:“黑、白猫停止接单,不是停产 ”,但承认确实遇到了困难。

他所说的困难,指的是车型利润不高,欧拉黑猫、白猫是欧拉品牌不到十万元的电动时尚小车,欧拉黑猫的指导价为6.98-8.48万元,白猫的指导价为7.18-8.88万元。两款车型从推出到结束,累计销量17.3万台。在2021年,欧拉售出13.5万辆,同比增长140%,其中好猫全年销量为5.09万辆,黑猫销量为6.63万辆,到今年1月份,黑白猫两款车型1月份共销售4209台左右。正因为产品价格的原因,董玉东称欧拉汽车这两款车型给公司带来了巨额亏损,并以黑猫为例,他称进入2022年原材料价格大幅上涨,每卖出一台亏损高达万元,出现了卖得越来亏损越多的局面。另一方面,欧拉汽车手上有超过20000台的待交付订单,在缺少芯片的大环境下,继续接新订单的交付时间会推迟到年底。他强调,欧拉黑猫,白猫的售后不会因此受到影响。

昨日所做出的说明,和2月15号时欧拉汽车官方微博向网友的解释有一些差别。当用户问及为何停止接单时,欧拉汽车在微博上回应:由于芯片短缺、零配件供应无法保证生产等诸多原因,导致黑白猫车型订单积压较多,客户购车周期过长,影响客户体验,为避免给信任欧拉车型的车主带来更多的不良购车感受,厂家将协调内部资源以便更快满足现有订单排产计划,保证现有订车客户提车速度及购车利益。在这一回复当中,只提及了芯片短缺和零配件供应的原因。

也有购车者直接向经销商的销售询问停产原因,销售的回答则明显直接得多:厂家利润太低了。这也是在董玉东昨日的说明当中做出解释时的首个原因。而欧拉汽车也开始建议消费者放弃黑猫(参数|图片)、白猫(参数|图片),选择其他的车型,这也会成为欧拉汽车销售的标准话术。

按照长城汽车的规划,到2025年实现全球销量400万辆,其中80%为新能源汽车。欧拉(参数|图片)是长城其他品牌转电之前的唯一希望,而好猫(参数|图片)是目前欧拉猫系唯一在售的品牌,即便是去年11月突如其来的爆出芯片虚假的新闻也没有影响它的销量表现。

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 楼主| 发表于 2021-5-17 15:51:18 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-5-18 18:45:46 来自手机 | 显示全部楼层

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